Rào đường tàu

Chủ trương rào đường sắt để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt thì em ủng hộ, ko phản đối, nhưng cách làm em thấy rất nhiều bất cập.
1. Thứ nhất: tiêu chí để lại lối mở để phục vụ đời sống dân sinh được xác định ntn? Có những đoạn rất dài mới có 1 lối mở, những ngõ xóm nhiều hộ dân có từ bao đời nay, ô tô vẫn đi lại đc thì cũng bị bịt lại
2. Đường gom không có: người đân đi lại hoàn toàn dựa trên phần sân, đất lưu không giáp ranh đường sắt. Đây hoàn toàn ko phải đường hay lối mòn nên việc đi lại rất khó khăn và nguy hiểm, nhất là những khi có việc như hiếu, hỉ, hội họp đông người, vv. Đi bộ đã khó, đi xe máy càng khó,ô tô thì tuyệt nhiên ko thể rồi.
Thực sự 1 chủ trương hay nhưng cách thức địa phương triển khai thì quá bất cập.

Những ông có cái "nhà" quay mặt ra đường tàu, lối đi mà bác gọi là đi trên đất lưu không đường sắt ấy, thì tuyền là nhẩy dủ vào ở. Quản lý lỏng lẻo, giờ chưa lấy lại được, mà bác lại còn đòi sao không có đường gom cho họ đi nữa ạ

Nhìn có vẻ giống vàng nhà bảo tín văn điển nhỉ ?

Thấy rào ko biết bao nhiêu lần, rồi dân lại tháo, mở trộm thôi.

"2. Đường gom không có: người đân đi lại hoàn toàn dựa trên phần sân, đất lưu không giáp ranh đường sắt. Đây hoàn toàn ko phải đường hay lối mòn nên việc đi lại rất khó khăn và nguy hiểm, nhất là những khi có việc như hiếu, hỉ, hội họp đông người, vv. Đi bộ đã khó, đi xe máy càng khó,ô tô thì tuyệt nhiên ko thể rồi.": Hóa ra là Khó đi lại à bác?
Tôi thấy họ đi từ 8 đời, tưởng là dễ.

Nếu khó khăn và nguy hiểm, thì tốt nhất đừng đi chỗ nớ nữa, ra chỗ khác an toàn mà đi, bác ạ.
Tự hy sinh Sổ đỏ nhà mình để mở lối mà đi, đừng đi chung với anh VR, nguy hiểm lắm.