Hỏi mấy bạn lái xe tải có phải phụ nữ này đi vào điểm mù rồi bị cán chết phải không?

[trananhtu]

Trong bài báo VnExpress 2 năm trước có nhắc đến điểm mù của xe tải / container

Nhiều xe container ở TP HCM lắp camera xóa điểm mù tránh tai nạn

Doanh nghiệp gắn camera ở những vị trí khuất như đầu, đuôi và hai bên thân xe container giúp tài xế tăng tầm nhìn, hạn chế tai nạn.

vnexpress.net

Có bài báo nói về tai nạn ngày 13/04/2026.

Người phụ nữ tử vong vì chuyển làn trước đầu xe tải

TP HCM- Người đi xe máy chuyển làn để rẽ trái nhưng không quan sát phía sau nên va chạm xe tải cùng chiều, ngày 13/4.

vnexpress.net

Ý của tôi:

• Vị trí xe máy:Ởgiây thứ 08, người đi xe máy đang bắt đầu chuyển làn từ bên phải sang bên trái ngay sát đầu xe tải. Đây chính làĐiểm mù phía trước (Vùng số 1).
• Chiều cao cabin:Xe tải có cabin rất cao. Khi một phương tiện nhỏ như xe máy tạt đầu ở khoảng cách quá gần (dưới 2m), tài xế hoàn toàn không thể nhìn thấy qua kính chắn gió hay gương chiếu hậu.

Có lẽ người này (Hieu Nguyen Van) chưa bao giờ ngồi lên xe tải nên không biết điểm mù cứ cho rằng tài xế xe tải có lỗi mà toàn lỗi quá trời: thiếu quan sát, không làm chủ tốc độ, lỗi để xảy ra tai nạn giao thông.

Còn tôi thì sau khi xem bài báo cũ về điểm mù nên tôi thông cảm cho tài xế bị dính họa lại phải tốn tiền. Không biết khi nào dẹp được cái tư duy xe lớn đền xe bé thậm chí nếu xe lớn hư thì xe bé phải đền còn nếu chết xem tài sản còn nhiều tịch biên để đền cho xe lớn. Phải làm gắt như vậy thì mới dẹp tình trạng này.

 

[thuy_quynh_an]

Thớt liên lạc mí cả Hieu Nguyen Van nói giùm là tôi (ks1) cũng là lái xe tải đây.

Tôi khẳng định là ông lxe trong tình huống trên là sai hoàn toàn và mời Hieu Nguyễn Văn cùng tham gia thí nghiệm tại hiện trường cùng tôi dưới vai ng đi xe máy...