Lãng phí tài nguyên giao thông!

[dung_moto]

Thời gian di chuyển trên đường để đi làm, để vận chuyển người và hàng hóa giờ quá lớn.
Một trong những nguyên nhân đó là tổ chức giao thông chưa thực sự tối ưu.
Mỗi tấc đất ở các nút giao, mỗi giây di chuyển của người dân trên đường là tài sản của đất nước.
Tuy vậy, theo em chúng bị lãng phí quá lớn.
- Việc ko cho xe đi thẳng khi gặp ngã ba,
- Không cho xe rẽ phải khi gặp ngã tư
- Để góc vỉa hè tại ngã tư quá lớn ( góc bo nhỏ)
Theo em là sự lãng phí cực kỳ lớn. Nhìn đoàn người đứng chôn chân chờ đèn đỏ, trong khi khoảng không gian lưu thông phía trước trống không, có thể di chuyển ko gây xung đột, hỗn loạn giao thông mà bị cấm, - thật sự là một việc vô cùng bức xức,
Đây là điển hình của việc lãng phí cho toàn xã hội,
Ko hiểu các đơn vị tổ chức giao thông, đại biểu quốc hội sao ko phản ánh những điều này???
Kính xin ý kiến các cụ ạ,

 

[dungkinh]

Có khi họ để tắc một điểm mà vẫn di chuyển chậm được sẽ hơn tắc ở một điểm khác mà khó di chuyển hơn. EM thấy ở ta nhiều khi giải quyết được điểm tắc này thì phát sinh điểm tắc mới phía sau điểm tắc đó!

 

[doanngocthao]

ko hạn chế đc xe cá nhân, cấm xe máy thì còn tắc dài dài thôi, chả có cách nào cả

 

[bui_phuchai]

Em vốt 3 /// đầu dòng của cụ.

 

[thuy_quynh_an]

Nhất chí mí cụ, khi phương tiện giao thông công cộng tốt lên người dân sẽ lựa chọn nó thay vì bỏ cả đống tiền mua xe oto cá nhân rồi thì chỗ để xe, thời gian lái xe..vv, đây mới là lãng phí lớn; thấy mấy cháu cùng lứa F1 nhà em cũng 21,22 tuổi mà giờ bảo đi học lái xe o to nó không mặn mà lắm, kiểu như xác định sẽ gắn bó với giao thông công cộng nhiều hơn, mong ngày đó đến gần : metro, bus điện sạch sẽ lịch sự.....

 

[tranghuyen22]

Cũng ngã tư ấy giờ bình thường rất lãng phí nhưng giờ cao điểm lại rất chật chội. Giờ cao điểm chỉ cần 1 vài phương tiện đi sai là có thể ùn tắc ngay lập tức. Muốn giải quyết được lãng phí này thì hệ thống đèn hiệu phải thật sự thông minh hoặc phải bố trí người điều khiển để nhận định tình huống mà xử lý sao cho thông thoáng nhất. Dòng xe đến từ các hướng không bao giờ là đồng đều nhau, đối với dòng xe số lượng lớn phải có sự ưu tiên để giải phóng nó cho bớt ùn lại.