Tại sao xe điện thiết kế công suất lớn thế?

[k_min_gunny]

Con xe Vf7 plus em xem thì là 349 mã lực, mô men xoắn 500Nm và tăng tốc từ 0-100km/h mất 5,8s

Nay em ra đường vắng q2 test chế độ sport thì lưng dính chặt ghế cc ạ

Tầm tiền từ 4-5 tỷ trở về hình như xe xăng ko có con nào vượt quá 350 mã lực thì phải?
Em thấy với phân khúc C như Vf7 chỉ cần tới 250 mã lực cũng đã vọt ghê gớm rồi, chả hiểu tại sao VF độ cho nó tới ~350 mã lực làm gì nhỉ?

 

[khongminhquan]

thì cũng như cụ so bếp từ với bewps gas thôi, đơn giản vì động cơ điện đạt momnen xoắn cực đại ngay lập tức chứ ko như đc đốt trong, xoắn tăng từ từ theo số vòng/ph của động cơ

 

[hoai_thuong]

Cùng tăng 1hp chi phí của xe xăng tốn hơn nhiều xe điện, nên xe điện thường làm mã cao để phô trương lợi thế

 

[tutranhoang19]

Vì xe điện tăng công suất nó dễ nên tội gì không tăng để đi cho sướng cụ