dungkinh
Thành viên mới
HN sau nỗ lực thực sự, nhiều điểm nghẽn đã cải thiện. Chứng tỏ nếu chịu ngâm kíu, đau đáu với nó sẽ tìm ra PA tối ưu.
Tuy vậy vẫn còn nhiều vấn đề lắm:
- Biển báo cho phép rẽ phải mà có nhiều loại quá. Có nên bỏ dòng chữ đi ko? Phải chỉ là cái biển báo. Ko nên có dòng chữ đi kèm.
- đèn tín hiệu phải đủ không gian cho lx thấy. Giờ đến các ngã tư lx đoán mò để đi vì xe to chắn trước là ko nhìn dc đèn.
- khu vực quanh phố đi bộ. Nếu khu này cấm 4b cuối tuần thì các đừong quanh nó phải điều chỉnh lai chứ trong cấm mà ngoài đê nguyên trạng là chưa hạp lý. Tỉ như đoạn đường Ngô Quyền, Bà Triệu, Tràng thi nên cho 4b đi 2 chiều.
Tuy vậy vẫn còn nhiều vấn đề lắm:
- Biển báo cho phép rẽ phải mà có nhiều loại quá. Có nên bỏ dòng chữ đi ko? Phải chỉ là cái biển báo. Ko nên có dòng chữ đi kèm.
- đèn tín hiệu phải đủ không gian cho lx thấy. Giờ đến các ngã tư lx đoán mò để đi vì xe to chắn trước là ko nhìn dc đèn.
- khu vực quanh phố đi bộ. Nếu khu này cấm 4b cuối tuần thì các đừong quanh nó phải điều chỉnh lai chứ trong cấm mà ngoài đê nguyên trạng là chưa hạp lý. Tỉ như đoạn đường Ngô Quyền, Bà Triệu, Tràng thi nên cho 4b đi 2 chiều.